Continental ContiSportContact  2 Continental
ContiSportContact  2
Price from 3 600 RUR
Offers: 147
-3 Noise 0 Control 0 Grip -1 Aquaplaning -3 Tyre problems
Innovative design provides remarkable handling and outstanding performance at high speeds.

Highlights
- Outstanding road adherence
- Stable straight-running ability
- Excellent grip on wet and dry surfaces

Technical details - Unique tread design
- Innovative silica tread compound
- Bionic contour (AMC)

Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin Bridgestone
Potenza RE001 Adrenalin
Price from 2 770 RUR
Offers: 5
0 Noise +2 Control -2 Grip 0 Aquaplaning +2 Tyre problems
Specially designed to offer you the rush of speed coupled with the certainity of absolute control

Benefits:

Asymmetric tread (19" & above) -- Asymmetrical tyres have a tread pattern that is different from one side to another offering a balance for dry and wet grip.
Steering response -- High level of steering response.
Performance -- Superior performance characteristics combining handling, comering and braking.

Features:

O-Bead -- Improves roundness of the tyre and wheel assembly to enhance straight line stability
Two steel belts -- Provide higher levels of tyre durability.
High stiffness base compound -- Provides sharp, smooth response and stability.
Reinforced sidewall -- Provides sharp, smooth response and stability.
Full spiral caps -- A continuous nylon wrap that provides a higher level of uniformity, helping the tyre hold its original shape & enhancing performance.
Asymmetric rim guard -- Improved contact patched shape under negative camber better resist irregular wear.
5 deg. noise reduction -- Prevents the development of harmonic noise patterns to reduce tread pattern noise.
L.L. Carbon -- The longer link construction of carbon makes rubbet even more resistant to wear

+ add review Tyre reviews Continental ContiSportContact 2...

in compare with Continental ContiSportContact 2 noise
 |  Volkswagen Jetta  |  205 / 55 R16  | 
Доброго времени суток!
Резина хорошая, управляемость нормальная, аквапланирование тоже хорошо! Но верите или нет замаялся с боковыми порывами! Вроде и давление держу 2,2 но третья покрышка за 2 месяца. орошо что пока меняют по гарантии. как перестану перейду на контиспортконтак 2 на ней сколько ездил небыло таких проблем. А так резина мягкая.
in compare with Continental ContiSportContact 2 noise control tyre problems
 |  Ford Focus II  |  Size is not specified  | 
Достоинства:Тишина в салоне, в меру мягкая
Недостатки:пока не нашел, проехал очень мало
Комментарий:Я просто решил поделиться первыми впечатлениями о этой резине. Купил её за 3000 р. за скат. 205/55 r16. Поставил её на фокус 2 рестайл. В салоне стало очень тихо по сравнению с родной Continental SportContact 2, небо и земля прям. Она намного мягче. Руль стал легче. Колейность почти не ощущается,
in compare with Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin noise control tyre problems
 |  Ford Focus  |  FFClub  |  Size is not specified  | 
стерлись за сезон(меня это совсем не устроило), сейчас вот стравниваю с бриджем адреналин...и понимаю что она по всем параметрам лучше......управляемость, по мокрому асфальту, тишине....единственное жестковата немного.......
in compare with Continental ContiSportContact 2 noise aquaplanning tyre problems
 |  Saab 9-3  |  Drive2.ru  |  225 / 45 R17  | 
При покупке на машине стояла резина Continental SportContact 2 225/45/R17, протектор еще не стерся, но уж очень дубовая и шумная резина, и на одном колесе была грыша.
Купил Hankook Ventus Prime K105 225/45/R17, стало заметно тише и комфортнее на ямках/стыках, по дождю тоже хорошо.
in compare with Continental ContiSportContact 2 noise grip
 |  Ford Focus  |  FFClub  |  225 / 45 R17  | 
у меня Nokian HAKKA V, после штатного Контика спорт контакта2, очень кофортная по шуму и мягкости(даже вернее сказать жесткость сменилась на упругость), по мокрому асфальту держит и тормозит очень хорошо.
Так что доволен.
in compare with Pirelli PZero Nero control grip aquaplanning
 |  Audi A4  |  235 / 40 R18  | 
Одна из самых моих любимых покрышек (часто меняю машины, много на чем катался). Учитывая размер на котором я ездил, комфорт относительный, но в целом достойно. Управляемость феноменальная! Ради эксперимента попробовал максимально быстро пройти круговую развяску в дождь. Спереди был Continental, сзади Pirelli. Так вот, на переднеприводной Ауди я прошел круг в управляемом заносе!!! Перед держал как по рельсам, а зад начало сносить... Сопротивление аквапланированию тоже сильное, на одной из машин стоял этот "Контик" с остатком 3-4 мм, не больше, но в дождь проблем не было.
in compare with Continental ContiSportContact 2 noise control grip aquaplanning
 |  Ford Focus  |  205 / 55 R16  | 
Взял на смену штатному Conti SportCont-2. Та резина казалось шумной. После неё TOYO - вообще УЖАС!!! На гражданских скоростях - 60-90 км.ч. гудит, как разбитый подшипник ступицы. На скоростях 100 - 200 км.ч. вполне терпимо. торможению, входу в поворот, курсовй устойчивости особых претензий нет. SportCont-2 во всех отношениях был лучше. Не доставляет шина никакого удовольствия от вождения, тормозит надежно, но немного рыскает по дороге (Conti - просто прилипал и четко держал прямую). На скорости немного более прыгучие, чем Conti. А вот в аквапланировании Toyо, конечно будут получше.
in compare with Continental ContiSportContact 2 noise grip
 |  Skoda Octavia  |  225 / 45 R17  | 
While prehal first hundred times as we had rain. like that so it's smooth running, low noise work at least quieter than the previous Kontiki sport contact 2. Pts. well kept zero. translated