Manufacturer Nokian Tires promises that the newest summer tires will significantly reduce the cost of gasoline by almost 3-8% compared with previous summer tires.
Hakka Green Silica is a new rubber compound with the addition of Finnish pine oil, which was used in tire tread during production, thanks to which the tire will have improved grip on wet road surfaces at different temperatures.
Used in the original kit cars Toyota Avensis / Camry, BMW X5, BMW 3/7 series, VW Touareg, Porsche Cayenne, Mitsubishi Lancer, VW Golf V, Mazda 3/6, Audi A3.
Tyre reviews Nokian Hakka Green...
in compare with
Continental ContiWinterViking 2
noise
11
Тот человек который писал про то что hakka green шумная не ошибся, зря я не видел этот отзыв раньше она действительно шумная даже c моим проклеянным салоном stp+сплен. Даже если сравнивать ее с моей шиповкой continental conti viking 2 то conti вообще уже не слышно а эта начинает шуметь примерно от 80км.ч. Не знаю что делать может притрется и шум пропадет, о плюсах писать пока не буду т.к. разочарован очень сильно шумом
9
Поставил Виатти на фокуса после Нокиан хакка грин, резина понравилась больше, более жесткая , более цепкая , дорогу держит лучше и изнашивается дольше .
in compare with
Continental ContiSportContact 2
noise
9
Доброго времени суток!
Резина хорошая, управляемость нормальная, аквапланирование тоже хорошо! Но верите или нет замаялся с боковыми порывами! Вроде и давление держу 2,2 но третья покрышка за 2 месяца. орошо что пока меняют по гарантии. как перестану перейду на контиспортконтак 2 на ней сколько ездил небыло таких проблем. А так резина мягкая.
Резина хорошая, управляемость нормальная, аквапланирование тоже хорошо! Но верите или нет замаялся с боковыми порывами! Вроде и давление держу 2,2 но третья покрышка за 2 месяца. орошо что пока меняют по гарантии. как перестану перейду на контиспортконтак 2 на ней сколько ездил небыло таких проблем. А так резина мягкая.
9
185/60/R14 - купил через интернет, забирал ездил в магазине ABC, за 2190р 1шт
Поставил и рад!! Аквапланирование: фигарю по воде на скорости 80 км по огромным лужам)) Как буд то и нет воды на дороге, разве что Брызги ОЧЕНЬЬЬ сильные, даже если едишь 20 км))
Управление на сухой дороге, как по рельсам едишь!!!
По мокрой аналогично!!!
Торможение на сухой отлично, по мокрой чуть слабее, ну все таки мокрая дорога))
По мокрому снегу и рыхлому идет уверенно! По льду НИКАК) это ж летняя резина))
Курсовая устойчивость превосходно! не грамма не кидает.
Идет легко и уверенно!
Кстати да резина немного жестковата, но на то она и летняя резина! Если ставить более низкий профиль то мне кажется на КАЛИНЕ будет как на танке))
Мне очень понравилась, до этого стояла кама евро(Россия), Руссава(украина).
Вообщем если хотите отличную летнюю резину, то берите не пожалеете! Разве что на рынке цена ее состовляет от 2500р за 1шт до 3200р сам лично видел)) и немного в шоке был))
Поставил и рад!! Аквапланирование: фигарю по воде на скорости 80 км по огромным лужам)) Как буд то и нет воды на дороге, разве что Брызги ОЧЕНЬЬЬ сильные, даже если едишь 20 км))
Управление на сухой дороге, как по рельсам едишь!!!
По мокрой аналогично!!!
Торможение на сухой отлично, по мокрой чуть слабее, ну все таки мокрая дорога))
По мокрому снегу и рыхлому идет уверенно! По льду НИКАК) это ж летняя резина))
Курсовая устойчивость превосходно! не грамма не кидает.
Идет легко и уверенно!
Кстати да резина немного жестковата, но на то она и летняя резина! Если ставить более низкий профиль то мне кажется на КАЛИНЕ будет как на танке))
Мне очень понравилась, до этого стояла кама евро(Россия), Руссава(украина).
Вообщем если хотите отличную летнюю резину, то берите не пожалеете! Разве что на рынке цена ее состовляет от 2500р за 1шт до 3200р сам лично видел)) и немного в шоке был))
5
Достоинства: Цена- качество. Один баллон- 2000 т.р. Резина по схожим харак-ам стоит за 3000. Гарантийный ремонт или обмен при проколах или т.п.
Недостатки: Проехал мало - не возьмусь сказать
Nokian Hakka Green поставил и вот первые ощущения: Едет как по рельсам-любое отклонение руля и резина возвращает машину на прямую, это касается и поворотов. Сейчас холодно и трудно судить о шумности резины-немного задубевшая, но трещины и ухабы проходит мягко, хотя при езде кажется что жесткая. Отвод воды из под колеса на 6 баллов из 5 возможных.
Недостатки: Проехал мало - не возьмусь сказать
Nokian Hakka Green поставил и вот первые ощущения: Едет как по рельсам-любое отклонение руля и резина возвращает машину на прямую, это касается и поворотов. Сейчас холодно и трудно судить о шумности резины-немного задубевшая, но трещины и ухабы проходит мягко, хотя при езде кажется что жесткая. Отвод воды из под колеса на 6 баллов из 5 возможных.
4
Достоинства: Мало шумит на скорости до 60 и свыше 100 (тестировалось до 140кмч)
Хорошо катит
Нет ощущается аквапланирования и гидроудара.
Цена отличная
Недостатки: Немного шумновата на скорости 60-90
Комментарий: Поставил резину в начале апреля. Тестировалась на Volvo S40 при температурах от +2 до +12. Немного шумит на средних скоростях. При наборе 100 и более, слышен шум воздуха в арках, но не от резины. Очень сильно шумность резины зависит от покрытия. На некотором едешь как по булыжникам, но чаще шума почти нет. Данную резину отличает отличная "катимость", то есть: набрав скорость и отпустив газ машина субъективно катится легче (сравниваю с Michelin Primacy). Так же по сравнению с прошлой резиной наезд одной половиной на лужу почти не замедляет машину и не долбит волной по подкрылкам, как раньше. Аквапланирования замечено не было.
На большой скорости (участок от малой бетонки до МКАД по М2) ни шума ни воя от резины нет.
На текущий момент в пол ни разу не тормозил, но, надеюсь, в случае чего, резина не подведёт :)
Общие впечатления: отличная резина.
Хорошо катит
Нет ощущается аквапланирования и гидроудара.
Цена отличная
Недостатки: Немного шумновата на скорости 60-90
Комментарий: Поставил резину в начале апреля. Тестировалась на Volvo S40 при температурах от +2 до +12. Немного шумит на средних скоростях. При наборе 100 и более, слышен шум воздуха в арках, но не от резины. Очень сильно шумность резины зависит от покрытия. На некотором едешь как по булыжникам, но чаще шума почти нет. Данную резину отличает отличная "катимость", то есть: набрав скорость и отпустив газ машина субъективно катится легче (сравниваю с Michelin Primacy). Так же по сравнению с прошлой резиной наезд одной половиной на лужу почти не замедляет машину и не долбит волной по подкрылкам, как раньше. Аквапланирования замечено не было.
На большой скорости (участок от малой бетонки до МКАД по М2) ни шума ни воя от резины нет.
На текущий момент в пол ни разу не тормозил, но, надеюсь, в случае чего, резина не подведёт :)
Общие впечатления: отличная резина.
3
Протектором шина такая же, но она более жесткая. По износу один фиг.
in compare with
Кама Кама Евро-129
noise
2
у меня была штатная резина бриджстоун b250,вот она реально нумная,грин по сравнению с ней вообще не шумит.Все тут относительно,по управлению не лучше бриджа,но и не хуже,тормоза явно лучше ,особенно на мокром асфальте.Каму не юзал ,не знаю.
Ваше имя
|
Автомобиль не указан
|
205 / 55
R16
|
2011-04-04 22:20:52
2
Шины супер. До этого ездил на родном Бриджике ER 30. Конечно-небо и земля. Первое, что бросилось-это сумашедший накат появился в машине. Трамвайные пути проходит мягче даже зимнего Гиславеда NF5, в тоже время руль острый, повороты пишу, как по рельсам. У знакомого такая же машина, стоит Мишлен HP, по шуму разницы никакой- тихо. По дождю не ездил. Очень хорошие шины, да еще с таким ценником-супер!
1
Сегодня купил и поставил. Первые ощущения катиться заметно лучше, руль острее, чуть шумнее. До этого 3 года ездил на Conti EcoContact 3
