Dunlop tyres
6 2.2 5 Dunlop Graspic DS3 Tyres
winter tyres / нешипованная / for cars

Зимняя нешипованная вседорожная шина, созданная для самых взыскательных водителей, против самой отвратительной погоды. GRASPIC DS3 отличается особым составом резиновой смеси, называемым «полная силика», благодаря которому достигается сочетание отличной управляемости на мокрой поверхности и низкого сопротивления качению. Наличие волокон стекла в составе резиновой смеси позволяет этой шине буквально вонзаться в лед, обеспечивая превосходное сцепление, управление и торможение даже на очень скользкой дороге. Эта модель знаменита также...

more
Selected models Shop Phone numbers Price
Graspic DS3 175 / 70 R13 82Q 4tochki +7 (495) 380-00-55 2 270 руб.      order      discounts!
Graspic DS3 215 / 55 R17 98Q Новые колеса +7 (495) 632-00-62 7 641 руб.      order
Graspic DS3 185 / 55 R16 83Q BShina.RU - Интернет-магазин шин и дисков +7 (499) 685-1200 3 850 руб.      order
Graspic DS3 175 / 65 R14 82Q am-shina.ru +7 (495) 380-22-85 2 370 руб.      order
Graspic DS3 245 / 45 R19 98Q VMauto.ru +7 (495) 768-5527 9 251 руб.      order

+ add review Reviews


Compare →  |  Skoda Superb  |  205 / 60 R16  | 
in compare with Dunlop Graspic DS2 . control . behaviour on ice
A month ago, bought a set of Dunlop DS-3. Compared with Dunlop DS-2 is clearly much higher (you can compare: my brother in a wheelbarrow are Dunlop DS-2). Of the improvements were more than confident movement on ice and on the asphalt - Previous model in this aspect is clearly not doing enough. And most importantly, that these improvements were not made at the expense of comfort: Dunlop DS-3 is also tihiya and myagraya as Dunlop DS-2. translated
Compare →  |  Subaru Legacy  |  205 / 55 R16  | 
review on Goodyear Ultra Grip Ice + . control . grip . behaviour on snow . behaviour on ice
Here you can leave your comment
Compare →  |  Pontiac Vibe  |  205 / 55 R16  | 
review on Dunlop Graspic DS2 . control . grip . behaviour on ice
На VW Golf III, 1,8, коробка автомат 75 лошадок, 15'', откатал 2 сезона, на Pontiac (тоже 1,8 автомат 132 лошади, 16'' ) искал только Dunlop, второй сезон. К сожалению 2-ки уже небыло, была только 3-ка.
Ездил только в городе, но у нас зимы теплые и короткие, поэтому большая часть зимы дороги чистые, иногда со льдом.
Так вот 2-ка, даже и не думал что зима, за все время пару раз заметил что чуть скользит.
Тройка слегка разочаровала, зима чуствуется. Скользил переодически. ездить не страшно, но от резких моневров отказываюсь.
на ощуп, 2-ка мягче, от этого на асфальте скользит больше, а на льду сцепление лучше. У 2-ки ламели более тоньше и более раздельные, что опять плюс в гололед, 3-ка же более твердая, ламели более цельные, в итоге может она более долговечна, но камушки забиваются как паразиты. на асфальте более предсказуема, но это ведь зимняя резина, нужна увереность на льду.
Compare →  |  Audi A6  |  205 / 50 R16  | 
in compare with Dunlop Graspic DS2 . noise . control . grip . behaviour on snow . behaviour on ice . tyre problems
Здесь можно дописать комментарий
Compare →  |  Ford Focus  |  FFClub  |  Size is not specified  | 
review on Dunlop Graspic DS2 . noise . control . grip . behaviour on ice
у 2ой дээски была такая проблема, что на асфальте плавала (так же была мазда 3 с этой резиной) - про снег и наплывы снежные - очень .... - на дске второй 3 зимы отъездил - резина предсказуема по максимуму. 3 дээска вообще шикарная - на асфальте не плавает, на дороге понятна и предсказуема, тормоза четке и уверенные. И резина ОЧЕНЬ тихая - по сравнению с летней и шипованной колосальная разница - тем более на фокусе с его шумоизоляцией.
Compare →  |  Toyota RAV4  |  Size is not specified  | 
review on Nokian Hakka SUV . noise . control . tyre problems
Хорошая резина Nokian Hakka SUV, покупалась на Рав4.
Единственное НО, которое характерно для всех Нокий (даже для топовых моделей вроде 8800 Arte. шутка) - плохо встает и сразу и навсегда забалансировать не получается. Хорощо встало только одно колесо. На шиномонтаже сказали через 1000км подъехать заново перебалансировать, все должно устаканиться. Если некоторые скажут что мол надувать их надо было сильнее - так и надували, уже не помню до скольких атмосфер, но больше чем остальные.
Езжу, доволен. На мокрой трассе ведут себя хорошо. один бал убираю из-за гемора с балансировкой
all reviews on Dunlop Graspic DS3...