Studded tyres developed for demanding Nordic winter conditions
Very good braking properties on ice
Superior grip and superior road holding on ice and snow
Good performance on wet surfaces and quiet
Как заявили на презентации инженеры компании YOKOHAMA, при разработке новых зимних шипованных шин IG35, они придерживались установленных для себя основных правил:
- Обеспечить безопасность в самых опасных условиях на заледенелых и заснеженных дорогах
- Оправдать доверие клиентов благодаря высоким технологиям и превосходному образу бренда
Yokohama использует один из самых больших внутренних испытательных тестовых аппаратов симулирующих СНЕГ, ЛЁД и ВЛАЖНОЕ ПОКРЫТИЕ. Что еще раз подтверждает высокие японские технологии.3D-ламели с многогранной поверхностью улучшают характеристики на ЛЬДУ и СНЕГУ увеличивая пятно контакта при отклонении и кромочный эффект без потери жесткости блоков.
Для увеличения кромочного эффекта был использован трехмерный дизайн Выступы вокруг отверстия помогают надежному удержанию шипа. Особенности рисунка протектора
- Полурадиальные канавки - улучшают вывод СНЕГА, СЛЯКОТИ и ВОДЫ из пятна контакта.
- Последовательные боковые канавки - улучшают поперечную устойчивость, препятствуют переставкам и скольжению.
Новый состав резины ICE GUARD предотвращает деформацию не только в протекторной части, но и в посадочном отверстии шипа.
Tyre reviews Maxxis Arctic Trekker NS3...
in compare with
Yokohama IceGUARD IG35
noise
control
grip
behaviour on snow
behaviour on ice
tyre problems
1
Хочется сразу сказать, что выбор был долгим и мучительным. На рынке сейчас огромный выбор зимней резины и дисков.
Пересмотрел кучу тестов, море отзывов…остановился на Maxxis NS3, в размере 225х60х17 тайваньского производства…очень много резины старого года по сниженой цене, но не советую, у всего есть свой срок …заморочился и нашел тайваньскую и этого года…очень мягкая и тихая, лишь на маленькой скорости слышно цоканье шипов. На светофорах рвет с места почти без пробуксовок, от курса не отклоняется. Жить можно))) Сэкономил и нервы и деньги.
Пересмотрел кучу тестов, море отзывов…остановился на Maxxis NS3, в размере 225х60х17 тайваньского производства…очень много резины старого года по сниженой цене, но не советую, у всего есть свой срок …заморочился и нашел тайваньскую и этого года…очень мягкая и тихая, лишь на маленькой скорости слышно цоканье шипов. На светофорах рвет с места почти без пробуксовок, от курса не отклоняется. Жить можно))) Сэкономил и нервы и деньги.
in compare with
Amtel NordMaster
noise
control
grip
behaviour on snow
behaviour on ice
tyre problems
Хочется сразу сказать, что выбор был долгим и мучительным. На рынке сейчас огромный выбор зимней резины и дисков.
Пересмотрел кучу тестов, море отзывов…остановился на Maxxis NS3, в размере 225х60х17 тайваньского производства…очень много резины старого года по сниженой цене, но не советую, у всего есть свой срок …заморочился и нашел тайваньскую и этого года…очень мягкая и тихая, лишь на маленькой скорости слышно цоканье шипов. На светофорах рвет с места почти без пробуксовок, от курса не отклоняется. Жить можно))) Сэкономил и нервы и деньги.
Пересмотрел кучу тестов, море отзывов…остановился на Maxxis NS3, в размере 225х60х17 тайваньского производства…очень много резины старого года по сниженой цене, но не советую, у всего есть свой срок …заморочился и нашел тайваньскую и этого года…очень мягкая и тихая, лишь на маленькой скорости слышно цоканье шипов. На светофорах рвет с места почти без пробуксовок, от курса не отклоняется. Жить можно))) Сэкономил и нервы и деньги.
