Tyres Articles

Which axis to put new or less worn tyres?

Для переднеприводных и заднеприводных автомобилей мы рекомендуем устанавливать более новые шины на заднюю ось для повышения безопасности в непредвиденных или трудных ситуациях на дороге (резкое торможение, крутые повороты...) и, в особенности, на мокром дорожном покрытии. Многочисленные тесты показали, что гораздо проще контролировать поведение передней оси автомобиля, чем задней.

Шины, установленные на переднюю ось автомобиля изнашиваются гораздо быстрее, чем шины на задней оси автомобиля, в особенности на переднеприводных автомобилях, которые на сегодняшний день преобладают в эксплуатации. Новые шины, установленные на переднюю ось:
-Поведение автомобиля поменяется, так как нарушиться баланс между передней и задней осью. Водитель, привыкший к автомобилю с меньшей силой сцепления на передней оси, будет удивлен его поведением.
- На скользской дороге задняя ось потеряет управляемость быстрее, чем передняя.

Новые шины, установленные на заднюю ось:
- Поведение автомобиля останется таким же, как и до замены, поскольку сохранится баланс по сцеплению с дорогой между передней и задней осью.
- Сцепные свойства задней оси будут лучше по сравнению с передней и водитель может без труда управлять автомобилем и контролировать его движение, сбрасывая скорость и поворачивая рулевое колесо в направлении поворота.

Именно поэтому Michelin Вам советует уменьшить риск и установить новые или менее изношенные шины на заднюю ось для:
-лучшего сцепления в поворотах.
-повышенной безопасности.

Источник: http://www.michelin.ru/ru/auto/auto_cons_bib_pqr_neuf.jsp

Comments

borisural sad...
more than year ago
охринеть!!!всегда думал на оборот!
andrew sad...
more than year ago
Аналогично!
Anonymous sad...
more than year ago
а если резко надо притормозить?
гость sad...
more than year ago
у мышлена что шины, что советы - полное г.
alexander sad...
more than year ago
передние колеса всегда должны быть лучше задних
Влад sad...
more than year ago
Если эксплуатируешь шину с новья на переднеприводном авто , соответственно износ на передней оси больше. Если не переставлять на заднюю ось то передним шинам кердык. Это происки производителей шин все время ставить износ на перед, чтобы убить 2 шины и купить 2 новх потом ставить на задницу.