Tyre reviews / Nokian + add to favourites + add review

Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 7
зимние шины / шипованная / для легковых автомобилей / с поддержкой технологии Run Flat

in compare with Bridgestone Ice Cruiser 5000 noise grip
 |  Cadillac STS  |  215 / 65 R16  | 
Вот и пришел момент испытать хакку7, первое впечатление после езды по асфальту - положительное, ну во первых она действительно тихая, ну не совсем, протектор конечно немного шумит, но гула от шипов действительно нет, она даже тише, как мне кажется, Bridgestone Ice Cruiser 5000 на которой приходилось ездить. А теперь про снег и лед, есть по пути домой участок асфальта проходящего в лесу, машин там мало ездит, поэтому укатывается дорога быстро до льда, первое торможение и сработала АБС, но торможение прошло довольно уверенно учитывая, что машина 2,5 тонны. Сказать, что она тормозит лучше чем хакка 4(на хакке 5 не ездил) думаю нет, одинаково. А вот теперь самое главное достоинство, пытался раскачать машину из стороны в сторону чтобы сорвать машину в занос, не получилось, с отключенной системой контроля тоже не вышло, даже при резком входе в поворот когда хакка 4 и бридж 5000 срывались (кстати хакка 4 - сносило перед, а бридж 5000 - зад), она держит, за это ей большой+. Ну вот и первое впечатление, не судите строго, я не эксперт в шинах, снег пока растаял, так что писать больше нечего, выпадет еще отпишу.
review on Bridgestone Blizzak WS60 noise control grip behaviour on snow behaviour on ice tyre problems
 |  VAZ Priora  |  185 / 65 R14  | 
Здесь можно дописать комментарий
review on Michelin X-Ice North 2 (XIN2) noise control grip behaviour on ice tyre problems
 |  Hyundai Accent  |  175 / 65 R14  | 
У меня две машины: Hyundai Accent обута в Nokian Hakkapeliitta 7 175/65 R14 (резина новьё, первый сезон) и KIA RIO обута Michelin X-Ice North 2 (XIN2) R15 185/65 (вторая зима). Сравнение как бы он лайн, сегодня на одной резине, завтра на другой и я пожалел деньги потраченые на Nokia, лучше бы взял Мишку. Прошлую зиму отъездил на Мишке, продолжаю эту зиму и я счастлив. Да, шумней резины я не встречал, но в остальном по всем показателям пять с плюсом. На льду, на снегу, на мокром и сухом асфальте тормозит как вкопаная, от неожиданности поначалу думал нос об руль разобью. Старт что по льду, что по снегу редко с буксом. Ну а от шума согласен можно повесится. Теперь Nokian. Шум есть, но значительно меньше. Больше всего бесит боковой снос. На льду чуть заложил и на тебе занос, заднюю ось сносит, или когда на узкой дороге разъезжаешся со стречной машиной и чувствуешь тебя с бортика стаскивает на середину. Часто при старте пробуксовка, даже на сухом асфальте. Рио 123лс на мишке не буксует, а Акцент 102лс на Ноке шлефует. Также при торможении АБС лупит почти постоянно. РS. На РИО резина накачена 2.2 атмосферы, на Акценте 2.1. Решать Вам.
review on Bridgestone Blizzak WS60 noise behaviour on ice
 |  Mitsubishi Lancer  |  Size is not specified  | 
Doubts about the direction of Nokian Hkpl 7, alarmed bezshipnost, in the end did not regret, the wife of Rafiq purchased Hkpl 7 - Noise and ice traction worse. Advise anyone anything I will not, but on thorns I am no longer the rider. Last snowfall + 30 cm showed - rubber supergalomeganazhdachnaya ... translated
review on Michelin X-Ice North 2 (XIN2) control behaviour on snow
 |  Mitsubishi Galant  |  205 / 55 R16  | 
Комфорт - замечательно. Шум вполне терпимый, летняя жесткая Yokohama грохочет сильнее. Парковаться в сугробы - без проблем, как на тракторе. Управляемость и тормоза на скользком, но относительно чистом асфальте - выше всех похвал, как летом на летней резине (cобственно, из-за этого я и предпочел ее HKPL-7).
Но если дорога занесена свежевыпавшим снегом - то пока все как-то не понятно. АБС норовит сработать сразу же при более-менее резком нажатии на тормоз. В занос уходит тоже весьма охотно. Хоть и вполне контролируемый рулем и газом, но его постоянное ожидание делает поездку достаточно нервной, особенно при встречном разъезде на узкой заснеженной дороге. Не припомню таких ощущений на HKPL-2. Даже думаю ее надеть и поездить для сравнения - благо, в гараже еще лежит.
Может быть, дело в настоящей зиме по сравнению с прошлыми годами, да и ездил я раньше помедленней... В целом - XIN-2 вроде бы хорошая резина, но я ждал от нее большего.
in compare with Michelin X-Ice North noise control grip behaviour on snow behaviour on ice
 |  VAZ 2108, 2109, 21099  |  175 / 70 R13  | 
Здесь можно дописать комментарий
in compare with Michelin X-Ice North noise control grip behaviour on snow behaviour on ice
 |  VAZ 2108, 2109, 21099  |  175 / 70 R13  | 
Здесь можно дописать комментарий
in compare with Michelin X-Ice North noise control tyre problems
 |  BMW 3 series (E90, E91, E92, E93)  |  Size is not specified  | 
Очень шумная резина,привыкал очень долго наверно мес2 до этого ездил на мишлене икс айс норд гораздо тише.Проехал на 7ке один сезон около 5мес половину шипов повылетало наверно слишком жестко эксплотировал.При скорости 140 машину начинало слегка поматывать и еще очень сильно пахнет горелой резиной думал вначале машина смотрели подвеску все ок, машине 6мес.Потом сделали вывод что резина и это так оказалось.А так особой разницы не заметил между мишленом и 7к только в цене.
in compare with Nokian Hakkapeliitta 4 noise control tyre problems
 |  Subaru Impreza  |  Size is not specified  | 
Вчера поставил и начал обкатывать. Из того что понравилось: -Не рыскает по колее в отличие от хаккапелиты 4. -Мягкая.Почти все кочки проходит плавно. даже думал что хана амортизаторам(стоит жёсткая и заниженная подвеска) Из того,что не понравилось: -Гудит как в метро. Может пропадёт после обкатки? -При попадании в лужу,уводит в сторону сильнее чем хакку4 Пока всё. Ждём зиму и наступление сезона любительских спринтов. Проверим как она поведёт себя в "боевых" условиях на голом льду.