1
Пользовался Тойо в 18-м размере на Сивике
www.drive2.ru/cars/honda/…rnal/4035225266124015820/
Все отлично, кроме одного — уж слишком цепкая…на жесткой подвеске в колее очень сильно швыряло…
Сменил на 17-е колеса и на более простой Вентус 215/45 — остался очень доволен и управляемостью и комфортом…
Мое мнение: T1R в низком профиле не для гражданского использования, по крайней мере, в условиях наших "направлений" (как известно, дорог у нас днём с огнём… )))))
www.drive2.ru/cars/honda/…rnal/4035225266124015820/
Все отлично, кроме одного — уж слишком цепкая…на жесткой подвеске в колее очень сильно швыряло…
Сменил на 17-е колеса и на более простой Вентус 215/45 — остался очень доволен и управляемостью и комфортом…
Мое мнение: T1R в низком профиле не для гражданского использования, по крайней мере, в условиях наших "направлений" (как известно, дорог у нас днём с огнём… )))))
1
Взял на смену штатному Conti SportCont-2. Та резина казалось шумной. После неё TOYO - вообще УЖАС!!! На гражданских скоростях - 60-90 км.ч. гудит, как разбитый подшипник ступицы. На скоростях 100 - 200 км.ч. вполне терпимо. торможению, входу в поворот, курсовй устойчивости особых претензий нет. SportCont-2 во всех отношениях был лучше. Не доставляет шина никакого удовольствия от вождения, тормозит надежно, но немного рыскает по дороге (Conti - просто прилипал и четко держал прямую). На скорости немного более прыгучие, чем Conti. А вот в аквапланировании Toyо, конечно будут получше.
Here you can leave your comment
Used to have Toyo T1-Rs but tried these Altenzo tyres and I can't believe how much better these tyres are, makes the Toyo look like budgets! Altenzo For The Win!
