Price from 6 503 RUR.
In stock.
Offers: 116
Offers: 116
Turanza -- natural harmony
Even the longest journeys are now a breeze thanks to the perfect balance between performance, stability and sheer driving pleasure. The Turanza ER300's solid construction and state-of-the-art tread technology deliver outstanding stability and steering response, letting you power safely through even the toughest conditions.
-- Advanced tread pattern, optimized for smooth, quiet and efficient performance
-- Winding groove design for rapid water evacuation and superior traction in wet conditions
-- Silica-reinforced construction for superior handling and fuel economy
-- Sleek, stylish, contemporary design
The Turanza ER300 is available in standard, Run Flat and Ecopia models.
Prices and available at stores / Saint-Petersburg
Saint-Petersburg / 25 offers
Moscow / 64 offers
Novosibirsk / 1 offers
Rostov-na-Donu / 1 offers
Voronezh / 1 offers
Asbest / 9 offers
Model
Size
Load Index/Speed Rating
RunFlat
XL
Price
Reviews
7
Мондео с завода пришел на Бриджике туранза 300, откатал 1,5 сезона и они умерли полностью, два дня назад купил Мишлен и до сих пор нахожусь в состояние эйфории, кроме шуток только сейчас понял что такое комфортная езда и отличная управляемость о которой так много говорил мне менеджер по продажам форда. Резина совсем не шумная, очень благородное шипение в салоне (до этого был фокус не Континентале Спорт Контакт 2 - вот она шумела!!!!!! она просто ревела!!!!) Управляемость просто отличная, машина как прилипшая, на мой взгляд совсем не боится колеи, а мелкие неровности и трещины на дороге глотает просто бесшумно..... Очень надеюсь что эти ощущения у меня не пропадут в последствии....
1
Достоинства:Мягкая, бесшумная, очень хорошо "держит" дорогу, не рыскает в колее.
Недостатки:Не замечено.
Комментарий:Поставил ее на Опель Астра Н (2009 г.) После штатного Бриджстоун ЕР 300 - это просто Земля и Небо! Я за рулем уже 16 лет, так вот, после того как проехал на ней несколько километров возникло ощущение, что пересел с "убитого" запорожца на новехонький Мерседес. Очень доволен, всем советую - берите, не пожалеете!
Недостатки:Не замечено.
Комментарий:Поставил ее на Опель Астра Н (2009 г.) После штатного Бриджстоун ЕР 300 - это просто Земля и Небо! Я за рулем уже 16 лет, так вот, после того как проехал на ней несколько километров возникло ощущение, что пересел с "убитого" запорожца на новехонький Мерседес. Очень доволен, всем советую - берите, не пожалеете!
review on
Toyo DRB
noise
1
поставил на Цивик 4D.
В принципе доволен, до этого ездил на Туранзе ER300, Toyo комфортней и мягче при схожей управляемости. Интересно теперь проверить на мокрой дороге. Единственное, что смущает - руль потяжелел. Получается Туранза полегче будет.
В принципе доволен, до этого ездил на Туранзе ER300, Toyo комфортней и мягче при схожей управляемости. Интересно теперь проверить на мокрой дороге. Единственное, что смущает - руль потяжелел. Получается Туранза полегче будет.
admin
|
Автомобиль не указан
|
Size is not specified
|
2020-02-24 23:42:16
Достоинства:Комфорт и ещё раз комфорт.После Бридж туранза ер 300 .
Недостатки:Как забрали машину с салона стояли Бриджики ,доехав до дому,была возможность шины продать,чем сразу и воспользовался.К Мишкам претензий нет.Брал в размере 215/55/17 made in Spain
Комментарий:
Для трассы самое оно.Поведение предсказуемое,но до +5 после дубеют как и описано в характеристиках.Две поездки на юга +уральские дороги полёт нормальный,пробег 20000 км.Купили другу, по совету ,тоже доволен .
Добавляю отзыв , с износом появляется шум, но управляемость на высоте, пробег примерно 33000 км, остаток до индикаторов около 1,5-2мм .
Недостатки:Как забрали машину с салона стояли Бриджики ,доехав до дому,была возможность шины продать,чем сразу и воспользовался.К Мишкам претензий нет.Брал в размере 215/55/17 made in Spain
Комментарий:
Для трассы самое оно.Поведение предсказуемое,но до +5 после дубеют как и описано в характеристиках.Две поездки на юга +уральские дороги полёт нормальный,пробег 20000 км.Купили другу, по совету ,тоже доволен .
Добавляю отзыв , с износом появляется шум, но управляемость на высоте, пробег примерно 33000 км, остаток до индикаторов около 1,5-2мм .
Я купил тайвань ns2 195/55 R15,не жалею ниразу,держит дорогу шикарно и мокрую и сухую! По дождю тормозит ваще четко я был удивлен,честно и она абсолютно безшумна! Незнаю на сколько мне её хватит,но я доволен! До нее были бриджы,гумно шумное, скользкое и хватило на одно лето с моей ездой! Данлоп был,им я был доволен,хотел такую же брать,но ненашел,и кстати я думал он шикарно держит дорогу,хоть по воде он и плыл! Короче мужики решайте сами,я сам предвзято отношусь к продукции этих стран,но рискнул(продавец убедил меня),когда только одел их боялся что пожалею,поехал и очень удивился! Мне нравится!
Your name
|
Автомобиль не указан
|
Size is not specified
|
2011-06-12 08:17:12
Here you can leave your comment
Here you can leave your comment
Less noisy than ER300 the same manufacturer, well kept and just turns surprisingly well behaved on wet surfaces, but ... suspiciously easily breaks down in the slip at the start.
translated
