Price from 3 472 RUR.
In stock.
Offers: 1
Offers: 1
Характеризуется отличной устойчивостью и управляемостью на сухих и мокрых покрытиях, позволяет водителю реализовать спортивный стиль езды. Демонстрирует хорошие тормозные качества на сухих и мокрых покрытиях, хорошую износоустойчивость, низкий уровень шума.
OE tyres for:
VAZ Granta
Prices and available at stores / Moscow
At the moment we have no information about where you can buy this model of tire in this city.
If your store sell tyres and you want to place your pricelist on our site, please read inforamtion in the relevant section.
Reviews
review on
Кама Кама Евро-224
control
grip
behaviour on snow
behaviour on ice
aquaplanning
tyre problems
4
кама 224 шумная но по окраине в грязь самое то попробуйте на своих кордиантах пролезть там где она проедет на ура.
2
поставил сегодня каму-евро 129 185/60R14, после штатной камы 217, вроде чуть по жестче стыки и трещины на асфальте лучше чувствуются, ну а в целом производит положительное впечатление
review on
Кама Кама Евро-224
noise
control
grip
behaviour on snow
behaviour on ice
aquaplanning
tyre problems
1
Хорошие шины за свои деньги и главное - не убиваемые. Шумность - это не показатель потребительских свойств. Главное износостойкость,ударопрочность, езда по любым дорогам. Ни один импорт не предназначен для езды по грязи. Купить Мишлен Российский за две цены Камы я не решился. Пирелли Центурион 4 ещё не плохой вариант.
review on
Кама Кама Евро-129
noise
1
на грунтовке мягко идет и шума намного меньше чем у К-217(правда взади еще не сменил),вообщем думал взять йокогама ц-драйв,но продавец переубедил да и цена в 1460р.склонила в сторону КЕ-129,вообщем я доволен покупкой !
Кама очень порадовала. За два года там очень маленький износ. Пожалуй, действительно единственное в чем Матадор был круче - это уровень комфорта и шума. По держаку везде (кроме мокрой дороги, там обе не лучшие) Кама была и есть получше. Езжу только по городу, работа, дом и семья. Почти нет даже легкого бездорожья.
Удивилась сама, но Кама по общему впечатлению переплюнула Барум, который мне достался с машиной. Да, он достался уже частично изношенным, но сути дела не меняет. На Каме комфортнее ездить, да и держит мокрую трассу она получше. Шумит, это правда, сильнее гораздо, чем Барум. но единственный минус! Руля шины слушаются лучше, да и стоит она, как я убедилась, меньше. Поэтому мой голос однозначно за Каму.
На самом деле сравниваю с другой моделью Росавы, но ее в списке точно нет. По держаку Кама выше, и ее я чувствовал лучше, чем Росаву. И по боковым ощущениям Кама покрепче будет. При той же стоимости нагора получаю больший результат.
Не нашел в сравнении свою модель Триангла (ТЕ301). Каму взял в том числе и для сравнения. По мокрой дороге Триангл получше будет, но Кама на удивление оказалась не такой шумной. В остальном они примерно равны для меня, но Кама обошлась в среднем рублей на 400 дешевле с колеса. Износостойкость на высоком уровне у обеих моделей. На Каме я уже проехал больше, поэтому мой голос за нее.
Здесь можно дописать комментарий
