Зимняя шина марки КАМА-505 IRBIS, выпускаемая ОАО «Нижнекамскшина», имеет шипы противоскольжения черного цвета. Это не только отличительная особенность КАМА-505 IRBIS, но и технологическая новинка. По информации, предоставленной ООО «КАМА – Шип» (подразделение ОАО «Нижнекамскшина», занимающееся ошиповкой шин), данный вид шипов разработан совместно с финской компанией «Scason» и полностью адаптирован к новой модели КАМА-505 IRBIS.
Шип для КАМА-505 IRBIS:
* сделан из стали с двойным антикоррозионным покрытием, что увеличивает срок его...
Selected models
Shop
Phone numbers
Price
Tyres Addict —
Быстро лишается шипов
Reviews
in compare with
Cordiant Polar
.
noise
.
control
.
grip
.
behaviour on snow
.
behaviour on ice
.
tyre problems
Здравствуйте товарищи, говорю от себя что предстояло с этой резиной под март конец месяца, досталась она мне от другого хозяина с машиной. Вот начну пожалуй Дорогу держит плохо на снегу и льду. на льду под 40 км можно на тормозах 25 метрах проехать и вьепаться куды нить, в снег не гребет а просто колеса проворачивает на месте в горку маленькую хер заберешься если не разогнаться, еще - застрянешь на месте, потом толкать тачку нуна, а в сухую погоду сна асфальте так то не плохо себя ведет вот + этой покрышке в летнюю погоду. Потому что резина жесткая зимой - мягкая летом. Короче решайте сами.
Езжу на 100% по городским дорогам на рабочей машине, спокойно, без агрессии. Сравниваю с китайской резиной, которая стояла до этого. Небо и земля! Кама гораздо увереннее гребет снег и стоит на льду, и дорогу держит спокойно. Колеи не боятся колеса. Износа за две зимы не так много.
in compare with
Goodyear Cargo G24
.
noise
.
control
.
grip
.
behaviour on snow
.
behaviour on ice
.
tyre problems
Здравствуйте товарищи, говорю от себя что предстояло с этой резиной под март конец месяца, досталась она мне от другого хозяина с машиной. Вот начну пожалуй Дорогу держит плохо на снегу и льду. на льду под 40 км можно на тормозах 25 метрах проехать и вьепаться куды нить, в снег не гребет а просто колеса проворачивает на месте в горку маленькую хер заберешься если не разогнаться, еще - застрянешь на месте, потом толкать тачку нуна, а в сухую погоду сна асфальте так то не плохо себя ведет вот + этой покрышке в летнюю погоду. Потому что резина жесткая зимой - мягкая летом. Короче решайте сами.
in compare with
Amtel Cargo AS
.
noise
.
control
.
grip
.
behaviour on snow
.
behaviour on ice
.
tyre problems
базара нет шины созданы для наших дорог я очень доволен спасибо
review on
GT Radial Champiro WinterPro
.
noise
.
control
.
grip
.
behaviour on snow
.
behaviour on ice
.
tyre problems
пипец
Хотел взять Cordiant Polar (2050), но осталось 3 колеса. Взял Каму 505 (2100 за скат). Был вариант Snow-max (1950), но у камы протектор лучше IMHO. В целом доволен. По сравнению с кордиантом шумит меньше, сцепление хорошее. Сплошного гололёда пока не было, но думаю, будет неплохо.
Досталась вместе с авто. Резина терпимая. Очень большой минус - при агресивной езде разшиповать можно за сезон. Отдаю предпочтение АМТЕЛ "Норд МАСТЕР"
Дорогу держит нормально (чищенную), на каше машина гуляет, сугробы роет - ездил, где не каждая Нива совалась! Это радует!!! За 2 сезона на задних колесах 80% шипов нет, на передних 10-15% - недостаток. Резина на мой взгляд малошумная - меньше, чем Бриджстоун и Амтел Нордмастер, я сразу разницу заметил.
После мишлен X-ice разница огромная, едет тише, мягче и дорогу держит хорошо!!! После одного сезона вылетело всего три шипа из 4 колес. Считаю что эта резина оправдывает себя полностью! Я доволен.
Купил в Донецке в 2009 г. за 300 грн.(1200 р.) Ездил две зимы. Не шиповал. С АВС - держит дорогу лучше Барума и Матадора. Такая же шумная. Для эконом резины - неплохая.
