Tyres / Bridgestone

Bridgestone Potenza RE050A tyres
summer tyres / for cars / premium\lux\sport sedans / with Run Flat technology / Max Performance Tyres

2 0.85 5
Price from 3 660 RUR.
In stock.
Offers: 244

The perfect tyre for the sporty, demanding driver in wet and dry conditions. Suitable for a wide range of models, from super sports cars such as the Enzo Ferrari, to popular models like the new Golf. It offers high performance with a good level of comfort and low noise. In certain sizes it is available as a runflat.

-- State of the art driving precision from Formula One technology
-- Response and control beyond your dreams
-- Superb wet grip provides ultimate safety

OE tyres for: Aston Martin V8 Vantage


Prices and available at stores / Saint-Petersburg

Saint-Petersburg / 81 offers
Moscow / 129 offers
Ekaterinburg / 4 offers
Asbest / 34 offers
Rostov-na-Donu / 5 offers
Voronezh / 2 offers
Model Size Load Index/Speed Rating RunFlat XL Price
Potenza RE050A 195 / 55 R16 87 V | 545kg 240 km/h     from 18 550 RUR

+ add review Reviews

review on Pirelli Cinturato P7 noise control grip tyre problems
 |  BMW 3 series (E90, E91, E92, E93)  |  Size is not specified  | 
Снял Bridgestone Potenza RE050 225/50R16 – намучился с их тяжестью, жесткостью, шумностью – на любых неровностях нещадно долбило в кузов, машина (BMW 323iA) козлила, тяжело разгонялась и тормозила.
Поставил Pirelli Cinturato P7 205/55R16 (с красноармейской звездой – типа фор BMW спешиал)
По итогу.

Минусы:
- Когда их привезли, и я впервые взял в руки шину – был слегка шокирован. Настолько она тонкая, легкая и бесформенная. По первому впечатлению - совершенно несерьезная, хлипкая конструкция.
- Накачанная, на колесе, все тоже самое – какой-то надутый презерватив. Все современные шины «прямоугольные» (в первом приближении), а эта – круглая, как сосиска, как шины с жигулей и москвичей из советского детства. Несерьезная, короче. С нетерпением жду шишек и грыж.
- Разница в мягкости конструкции с предыдущими чугунными катками настолько велика, что попервой в движении возникает ощущение, что на колёсах зефир.

Плюсы:
- Невероятная мягкость. Такое ощущение, что у меня не спортивная подвеска от M-Technik, а лимузинная от Cadillac. Ежедневно дважды проезжаю по одному и тому же специфическому маршруту с тремя рельсовыми переездами и несколькими провалившимися дорожными швами во всю ширину полотна – ранее я там терял зубы и элементы подвески. Теперь всего этого просто не замечаю.
- Тишина. Шина шепчет. Бридж всегда настойчиво сверлил перфоратором.
Кстати, подкину очередную монетку в копилку, мягко говоря, недоверия к журналу «За Рублём». То, что они написали в этом тесте http://news.colesa.ru/news/4935.html «О комфорте придется забыть - шумные шины. «Замечают» даже микронеровности и мелкие швы, передавая вибрацию на кузов.» - в очередной раз говорит о том, что коллеги нихрена, на самом деле, не тестируют, а пишут статьи, фантазируя в офисе.
- Динамика. Pirelli в полтора (!) раза легче. Взлет и посадка самолетные.
- Управляемость. Машина абсолютно перестала козлить и приклеилась к дороге. Осталось погонять ее в хороших скоростных и рулевых режимах – как она будет себя вести в экстремальных ситуациях пока не знаю. Через пару сотен километров добавлю впечатлений.
review on Nokian Hakka Black control grip tyre problems
 |  Opel Insignia A  |  Size is not specified  | 
Potenza RE050A 245/45/R18 96W: стойкие к повреждениям, очень дубовые, требуют прогрева, управляемость и торможение похуже (особенно на мокром а.), шум сравнимый, большая износостойкость, для плохих дорог.
all reviews on Bridgestone Potenza RE050A...

All sizes