Comparison оf tyres + add review on these tyres

Comparison оf Nokian Hakka V with Dunlop SP Sport Maxx
The best tyres for your car by features and price

Nokian Hakka V Nokian
Hakka V
Price from 2 830 RUR
Offers: 16
+2 Noise +1 Control +1 Grip 0 Aquaplaning -1 Tyre problems
Nokian V summer high-speed tires of premium class for passenger cars.
The tires Nokian Hakka H and Nokian Hakka V have the same tread pattern. The difference between tires is the use of different rubber compounds and the structure of the tire. Both tires are optimized to perform best in their speed index.
The design of the faster Nokian Hakka V is tougher, which makes the tire more sporty.
The tire has an asymmetrical inside and outside tread pattern (inside - outside), which effectively prevents hydroplaning and improves handling.
The latest technical developments effectively prevent aquaplaning. The narrow directional grooves and special drainage guides effectively remove water from the contact patch of the tire with the roadway.
Low noise, sensitive and safe driving, bringing pleasure.
Dunlop SP Sport Maxx Dunlop
SP Sport Maxx
Price from 3 330 RUR
Offers: 1154
0 Noise 0 Control -1 Grip +1 Aquaplaning -2 Tyre problems
Летние сверхскоростные шины Dunlop SP Sport Maxx отличающиеся превосходными эксплуатационными характеристиками, в особенности на сухой дороге. Эти шины предназначены для спортивных автомобилей повышенной комфортности.
Отличительной чертой шин Dunlop SP Sport Maxx является использование в них сложной технологии Мульти-Радиусный Протектор (МРП). Она позволяет укрепить лидирующее положение Dunlop на рынке сверхвысокоскоростных шин для спортивных автомобилей повышенной комфортности, которое ранее занимала успешная модель Dunlop SP Sport 9000.
Также выпускается широкий ассортимент шин Dunlop SP Sport Maxx для тюнингованных автомобилей. Превосходная управляемость и сцепление на сухой дороге.Высокая надежность на мокрой дороге.

+ add review Tyre reviews Nokian Hakka V...

in compare with Nokian Hakka V noise control tyre problems
 |  Ford Focus  |  FFClub  |  Size is not specified  | 
ездил и на хаке и на конти и на мишке. самой комфортной показалась хака, потом конти.
Все три отлично работают в дождь. единственное износ у хаки был больше всех, а у мишки меньше всех.
если бы сейчас покупал, то выбрал бы скорее всего конти.
in compare with Dunlop SP Sport Maxx noise grip tyre problems
 |  Ford Focus  |  FFClub  |  Size is not specified  | 
Откатал неделю на Dunlop Sport MaXX. сначала замучил дилера- после переобувки руль стало тянуть в право и перекидка по кругу не помогла( сразвалом всё ОК ), всем хороша -сцеплением,тормозит( АБС не услышал),воду отводит, в букс так и не сорвал,но... не любит она наших раздолбаных Самарских дорог- рулем постоянно приходится корректировать, так-что в Москве может и прокатит. В результате плюнул и поставил Hakka V ( у него она на STшке стоит)-- и теперь другое дело - все неровности глотает ,шумит меньше,+ гарантия на сезон .
in compare with Continental ContiSportContact 2 noise grip
 |  Ford Focus  |  FFClub  |  225 / 45 R17  | 
у меня Nokian HAKKA V, после штатного Контика спорт контакта2, очень кофортная по шуму и мягкости(даже вернее сказать жесткость сменилась на упругость), по мокрому асфальту держит и тормозит очень хорошо.
Так что доволен.
in compare with Michelin Primacy HP noise grip tyre problems
 |  Ford Focus  |  FFClub  |  Size is not specified  | 
По поводу Hakka V окатал чуть больше сезона в размере 205/50 17
+ в дождь догу держит офигенно (вообще мокрая догога это ее)
+ тихая, но на на гладком осфальте и пока новая
- бысто стирается (не сказать что я гоншик) по моим прикидкам хватит тыс на 25-30 (передние сильнее стираюся)
- не любит шаршавый осфальт. После смены резины (зимнюю на летнюю) хакапелина 5 - вообще безшумная резина по сравнегию с ней.
Еслиб не последний минус то цены ей бы небыло.
Сечас ежу на мишлене примаси хр - очень комфортная и тихая резина.