Goodyear Eagle F1 (asymmetric). Reviews and prices

What's better in	Goodyear Eagle F1 (asymmetric)	vs
noise	better		better
control	better		better
road grip	better		better
aquaplanning	better		better
проблемы (колея, стыки и пр.)	better		better

Price from 6 070 RUR.

Prices: 304

Eagle F1 Asymmetric - новые летние шины пришли в 2007 году на смену популярных шин Eagle F1 GSD3. Симметричный рисунок протектора старой шины был ключевым в ее успехе, но теперь Goodyear выпускает шины с ассиметричным рисунком протектора. Шины Eagle F1 Asymmetric обладают, как утверждает производитель, укрепленными бортовыми стенками и обеспечивают большую, чем раньше, силу сцепления.

Prices from shops / Moscow

Moscow / 190 tyres

Saint-Petersburg / 66 tyres

Ekaterinburg / 20 tyres

Korolev / 4 tyres

Voronezh / 24 tyres

Model Size Load Index/Speed Rating RunFlat XL Avg. price

Eagle F1 (asymmetric) 205 / 50 R17 93 Y | 650kg 300 km/h 6 800 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 205 / 55 R17 8 240 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 205 / 55 R17 91 Y | 615kg 300 km/h 8 332 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 215 / 45 R17 91 Y | 615kg 300 km/h 6 610 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 55 R17 97 Y | 730kg 300 km/h 8 180 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 235 / 50 R17 7 620 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 235 / 50 R17 96 Y | 710kg 300 km/h 8 454 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 235 / 65 R17 108 V | 1000kg 240 km/h 6 998 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 45 R17 RunFlat 12 150 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 45 R17 99 Y | 775kg 300 km/h 10 294 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 45 R17 99 Y | 775kg 300 km/h RunFlat 11 440 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 45 R17 99 Y | 775kg 300 km/h RunFlat XL 11 483 RUR

Model Size Load Index/Speed Rating RunFlat XL Avg. price

Eagle F1 (asymmetric) 215 / 35 R18 9 250 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 215 / 35 R18 84 W | 500kg 270 km/h 8 937 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 215 / 35 R18 84 W | 500kg 270 km/h XL 8 320 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 35 R18 9 380 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 35 R18 87 W | 545kg 270 km/h 7 826 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 35 R18 87 W | 545kg 270 km/h XL 9 180 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 40 R18 92 Y | 630kg 300 km/h 8 040 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 45 R18 95 Y | 690kg 300 km/h 9 870 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 50 R18 95 W | 690kg 270 km/h RunFlat 11 280 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 235 / 40 R18 95 Y | 690kg 300 km/h 9 860 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 235 / 45 R18 98 Y | 750kg 300 km/h 10 490 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 235 / 60 R18 107 V | 975kg 240 km/h 8 844 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 40 R18 97 Y | 730kg 300 km/h 9 600 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 55 R18 109 V | 1030kg 240 km/h 15 680 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 55 R18 109 V | 1030kg 240 km/h RunFlat XL 14 239 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 55 R18 109 Y | 1030kg 300 km/h 8 741 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 60 R18 112 W | 1120kg 270 km/h 9 294 RUR

Model Size Load Index/Speed Rating RunFlat XL Avg. price

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 35 R19 RunFlat 13 960 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 35 R19 88 Y | 560kg 300 km/h 8 965 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 35 R19 88 Y | 560kg 300 km/h RunFlat 11 321 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 35 R19 88 Y | 560kg 300 km/h RunFlat XL 12 940 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 225 / 40 R19 93 Y | 650kg 300 km/h 12 236 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 235 / 35 R19 11 360 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 235 / 35 R19 87 Y | 545kg 300 km/h 11 099 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 35 R19 93 Y | 650kg 300 km/h 14 318 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 40 R19 98 Y | 750kg 300 km/h 12 470 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 45 R19 102 Y | 850kg 300 km/h 14 020 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 30 R19 RunFlat 16 500 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 30 R19 91 Y | 615kg 300 km/h 16 017 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 30 R19 91 Y | 615kg 300 km/h RunFlat 16 308 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 30 R19 91 Y | 615kg 300 km/h RunFlat XL 16 035 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 35 R19 96 Y | 710kg 300 km/h 13 560 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 40 R19 100 Y | 800kg 300 km/h 13 588 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 45 R19 100 Y | 800kg 300 km/h 15 256 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 45 R19 104 Y | 900kg 300 km/h 16 834 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 50 R19 103 W | 875kg 270 km/h 11 269 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 50 R19 107 W | 975kg 270 km/h 15 360 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 50 R19 107 W | 975kg 270 km/h RunFlat XL 15 033 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 50 R19 109 W | 1030kg 270 km/h 11 400 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 60 R19 113 W | 1150kg 270 km/h 13 561 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 265 / 35 R19 16 430 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 265 / 35 R19 104 Y | 900kg 300 km/h 13 644 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 265 / 35 R19 94 Y | 670kg 300 km/h 17 424 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 265 / 50 R19 110 Y | 1060kg 300 km/h 15 171 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 265 / 50 R19 110 Y | 1060kg 300 km/h XL 10 437 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 275 / 30 R19 96 Y | 710kg 300 km/h 15 998 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 285 / 40 R19 103 Y | 875kg 300 km/h 15 769 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 285 / 40 R19 103 Z | 875kg >240 km/h 15 108 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 285 / 45 R19 111 W | 1090kg 270 km/h 16 710 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 285 / 45 R19 111 W | 1090kg 270 km/h RunFlat XL 15 711 RUR

Model Size Load Index/Speed Rating RunFlat XL Avg. price

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 35 R20 14 910 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 35 R20 95 Y | 690kg 300 km/h 16 698 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 35 R20 95 Y | 690kg 300 km/h XL 14 070 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 40 R20 95 V | 690kg 240 km/h RunFlat 30 343 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 45 R20 103 W | 875kg 270 km/h 15 700 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 45 R20 103 Y | 875kg 300 km/h 14 764 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 50 R20 109 W | 1030kg 270 km/h 13 584 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 55 R20 110 W | 1060kg 270 km/h 16 636 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 55 R20 110 W | 1060kg 270 km/h XL 15 782 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 255 / 55 R20 110 Y | 1060kg 300 km/h XL 13 924 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 265 / 30 R20 94 Y | 670kg 300 km/h 17 920 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 265 / 40 R20 16 960 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 265 / 40 R20 104 Y | 900kg 300 km/h 17 299 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 265 / 40 R20 104 Y | 900kg 300 km/h XL 18 450 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 275 / 35 R20 102 Y | 850kg 300 km/h RunFlat 21 007 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 275 / 45 R20 110 W | 1060kg 270 km/h 16 156 RUR

Eagle F1 (asymmetric) 275 / 45 R20 110 W | 1060kg 270 km/h XL 15 189 RUR

Model Size Load Index/Speed Rating RunFlat XL Avg. price

Eagle F1 (asymmetric) 245 / 45 R21 104 W | 900kg 270 km/h 18 345 RUR

Model Size Load Index/Speed Rating RunFlat XL Avg. price

Eagle F1 (asymmetric) 285 / 40 R22 110 Y | 1060kg 300 km/h 21 977 RUR

+ add review Reviews

Compare →

Izyum | VAZ 2110, 2111, 2112 | Drom.ru | Size is not specified | 2011-05-31 23:57:59

review on Toyo DRB noise control

Резиной доволен очень! Повороты держит на ура, бесшумная - очень, мягкая, до этого откатал сезон на goodyear eagle f1, так по сравнению с ней, toyo на порядок выше.

Виталий — До этого покупал Бриджи МУ 01 195/55 р15, отъездил 3,5 года думал крутая резина, сейчас поставил Toyo DRB 195/15 р15 - еще лучше!!! При всей своей жесткости и прочности боковин, она легче машинка полетела!!! Отличная резина за свои деньги!

Compare →

review on Michelin Pilot Sport 2 control tyre problems

рисунок не красивый, а так да, она хороша
к грыжам по сравнению с гуди ер игл ф1 она очень даже устойчива
ещё хорошо держит колею

Compare →

Вашe имя | Audi A4 | 215 / 55 R16 | 2010-09-08 17:07:23

review on Bridgestone Potenza GIII control aquaplanning

Afigennaya rubber. Before that was F1 GoodYear and compacted much faster, and on the water behaved slightly worse. This to me is much more like it. Once more responsive behavior. Responds better. translated

Compare →

John | Honda Integra | Size is not specified | 2010-09-07 13:30:29

review on Federal Super Steel SS595 grip aquaplanning tyre problems

Disgusting tires should be banned from sale. They ride rock hard. They have NO grip in the wet even with a 1600 automatic they slip and spin at the touch of the throttle. I now drive a turbo skyline and id be scared to even rev that car with them. Luckily ive got UHP tires on the skyline and have upgraded to Eagle F1 GSD3 for the integra. Yuck! translated

Compare →

admin | Honda Accord | R17 | 2010-08-18 15:12:07

in compare with Dunlop SP Sport Maxx noise control grip tyre problems

переобувшись и выехав вгород немного расстроился показалась более шумной чем предидущие Dunlop Sport Maxx, Toyo T1R, Bridgestone Potenza. Но тутже понравился руль, исчезли подруливания, практически не передаются стыки и дорожная мелочь. Выехал на трассу Симферополь-Ялта и тут просто фантастика хорошо управляемый авто превратился в спорт кар по управляемости, ни одна резина до этого не стояла так в поротах!!!!!! А как классно оттормаживается!!!! Не думал что смена резины так может изменить характер Аккордиона!!! Советую всем кто с бензином в крови!

Михаил — вы бы хоть друг у друга подсматрели. чушь какую то пишите. один пишит нужно постоянно подруливать другой пишит подруливать совсем не нужно.заказуха одна. мля.

— Ле михаил у меня была такая резина....И на торможении уводит в сторону и так нужно подруливать.так что никому не советую.

dbz — у меня сейчас стоит Eagle F1 asymmetric - ну и гуано... на торможении всё время то вправо, то влево... в городе где чуть какая мелкая колея - пипец, боишься улететь нахрен! не, ребята... гудиеры больше не ставлю...