Bridgestone Blizzak Revo GZ Bridgestone
Blizzak Revo GZ
Price from 2 830 RUR
Offers: 87
+1 Noise +1 Control +1 Grip -2 Behaviour on ice -1 Behaviour on snow +1 Tyre problems
The Blizzak REVO GZ tire model is a completely new studless winter tire designed for passenger cars and designed to improve the environmental situation by saving fuel. Blizzak REVO GZ is the first eco-product in the Blizzak line.

Bridgestone is constantly seeking solutions to improve the environmental performance of its products. At the Tokyo Motor Show 2009 it will pay special attention to the possibilities of retreading.

The non-studded Bridgestone Blizzak Revo GZ tires demonstrated confident handling on loose snow and lightly powdered ice. When performing the “snake” exercise, the drift of the rear axle on the front-wheel drive Toyota Camry was minimal. The car was controlled quite confidently at the suggested speeds. The passage of the arc-shaped turn took place in a confidently controlled skid, the exit from the skid was clear, predictable, without swinging. The braking performance is not outstanding compared to the competitor, but is within the expected norm. The dynamics of the stopping process are transparent, and the length of the braking distance can be clearly understood even under changing road conditions.

The manufacturer focuses on three main characteristics of tires: excellent grip on ice, long service life and safe driving on any winter road.
Bridgestone Blizzak WS60 Bridgestone
Blizzak WS60
Price from 12 070 RUR
Offers: 1
+1 Noise -3 Control -2 Grip +1 Behaviour on ice +1 Behaviour on snow +1 Tyre problems
No studs needed. This latest edition of the "Winter Biter" tire by Blizzak gives you confidence in traction when it freezes and security in braking when it melts. Exclusive multiple Bridgestone technologies work together with the added reinforcement of RC polymer to further enhance grip in severe ice and snow conditions. Features:
- RC Polymer. Improves snow and ice performance through use of specific Nan-Pro-Tech rubber compound
- Zigzag Sipes. Improves snow and ice traction by increasing the number of biting edges
- Wide Straight Groove. Improves water evacuation to increase traction
- Riblets. Improves traction on ice
- Tube Multi-Cell Compound. Removes the thin layer of surface water to improve grip on ice using millions of microscopic pores in the compound

+ add review Tyre reviews Bridgestone Blizzak Revo GZ...

in compare with Bridgestone Blizzak Revo GZ noise behaviour on snow behaviour on ice
 |  Chevrolet Cruze  |  205 / 55 R16  | 
Made in Japan! Что еще нужно?
in compare with Bridgestone Blizzak REVO GZ control grip
 |  Ford Focus  |  FFClub  |  Size is not specified  | 
2 года отъездил на бриджстоун вс-60..накатал за етот период 25000...протектор практически не стесался.....сейчас папане купили новинку бриджстоун рево-гз....поощщущениям в заносах получше и тормози быстрее
in compare with Bridgestone Blizzak WS60 behaviour on ice
 |  Honda Accord  |  Size is not specified  | 
Из резины всегда предпочитал Bridgestone. Осенью купил REVO GZ. До этого ездил на WS 60. Впечатление от новой резины и положительное и отрицательное есть. Положительное это то что на новой резине по сухому асьфальту и по мокрому ездить на этой резине такое же удовольствие как и на летней. Честно. Но вот хваленые характеристики езды и торможению на льду меня разочаровали. И тут пускай Бриджстоун не обижается. Поскольку в этом и прошлом году у нас постоянно гололед был, то наматерился и новопасита напился с этой резиной будь здоров. Одним словом если льда у вас нет на улицах берите не пожалеете резину. А вот если гололед. То не езда получается а одни маты. Пару раз на ней пугался до смерти. На резине WS 60 я чувствовал в прошлом году намного увереннее.

Недостатки:
Очень скользкая резина. Может быть конечно машина сильно оборотистая. Но ездить полная задница на ней по льду
in compare with Bridgestone Blizzak REVO GZ noise
 |  VAZ 2113, 2114, 2115  |  175 / 70 R13  | 
Все на 5+ и комфорт и шумность и управляемость и проходимость..... но бляяяя одно огромное НО... съело середину передних колес.... почти полностью... за какие то птысячь пять!!!!!!! советы по давлению и сход-развалу оставте при себе, делал все.... за машиной слежу!!! проезжаю по 60000 тыс в год. Летняя резина нокиа грин стералась равномерно.... зимняя екохама шипы, за 20000 тыс км прошлой зимой, без ротации колес, потеряла половину шипов с переди стерлась примерно на половину... задние потеряли по несколько шипов.... вообщем осталась в нормальном состоянии... А ЭТО посто пиз....ц что с ней делать????????
in compare with Dunlop Graspic DS2 noise tyre problems
 |  Ford Focus  |  FFClub  |  Size is not specified  | 
Вообщем переобулся уже, поставил Bridgestone Blizzak Revo GZ 195/65/15 на новую штамповку... Поразила тишина от резины после штатного 16-го Мишлена... Теперь очень слышно двигатель стало, раньше резина заглушала... Колею держит хорошо, особенно по сравнению с Dunlop DS2... Вообщем пока только +... Осталось дождатся снега и льда...