Шины модели Yokohama А520 настолько чутко отзываются на сигналы рулевого управления, что Вы можете не думать о Вашей собственной манере вождения. Благодаря оригинальному рисунку протектора, достигаются наилучшие показатели как на сухой, так и на мокрой дороге. Профиль протектора максимально увеличивает площадь канавок, способствующих водоотводу, создавая максимально возможную площадь контакта протектора, что обеспечивает отличные поведенческие характеристики как на сухой, так и на мокрой дороге.
Продольные канавки дают такую устойчивость, что вам будет даже затруднительно сбиться с курса. Шина Yokohama A520 так послушно реагирует на поворот руля, что вам не придется отказываться от вашей резкой манеры вождения.
Yokohama A520...
Tyre reviews
Хорошо держит дорогу, как на сухом так и на мокром асфальте. Аквапланирования не возникало на скорости 90 км/ч и высоты водного покрытия ~ 3-5 мм. Есть минус, для лета и такого рисунка слишком шумна. Износостойкость средняя. Ощущения при торможении такие, словно резина размазывается по асфальту как пластилин, но в этом есть свой плюс, встает как вкопанная. Ездил до этого на ёке а520, ку-31 будет уступать. Правда требовать от дороговатого бюджетника сверх характеристик, просто глупо. Соотношение цена качество, перетягивает в сторону качества ;)
Резина досталась б/у-шной, на ней можно было откатать максимум сезон. Несмотря на то, что протектора оставалось уже мало, вела она себя очень достойно - на сухой дороге, при агрессивном вождении выше всяких похвал, на мокрой похуже, но тоже весьма недурно. Оттормаживается очень уверенно (лучше чем Dunlop Direzza, которая у меня стоит сейчас). Недостатки - шумность и жесткость, ездить на ней не очень комфортно, Direzza в этом плане в разы лучше. У А520 очень жесткая боковина, что, с одной стороны, хорошо - резина целее будет и на гладкой дороге в поворотах как по рельсам. С другой стороны - в колее при перестроении переставляет так, что аж страшно!