Специальная протекторная смесь YOKOHAMA, разработанная для внедорожных шин, позволяет GEOLANDAR H/T-S проявить уникальное сцепление с влажной поверхностью без компромиссов с возможностями ходимости шины.
Широкие прямые и поперечные канавки позволяют управлять автомобилем в любую погоду, улучшают водоотвод и сцепление с мокрой и скользкой дорогой.
Размер и форма блоков были специально разработаны для того, что бы сократить шум и неравномерный износ. Даже после тысяч километров пробега, блоки все еще выполняют свои функции, чтобы помочь шине предоставить великолепный требуемый Вами комфорт при пробеге.
- Directional Tread Pattern. Optimizes wet and dry performance through tread design
- Riblets. Improves ice traction on new tires
- Tube Multicell Compound. Removes the thin layer of surface water to improve grip on ice using millions of microscopic pores in the compound
- Silica. Improves traction in wet conditions by increasing flexibility of tread compound
- Zigzag/3D Sipe. Upgrades traction on snow and ice
Tyre reviews Yokohama Geolandar H/T-S G051...
Резина исключитльно для асфальта и твердого сухого грунта. Попадал в ямы по трасе, корд держит на Ура . Но по мокрой траве или грунту с трудом на двух мостах, забивается протектор сразу. По снегу и льду, лучше пешком. Вывод: только лето, только асфальт.
