- Minimum deformation under load -- optimized ground pressure distribution due to the new, optimized tyre contor
- Tyres with the hightest speed ratings (W/Y) are possible due to the super-flat belt design
- New, modern silica tread compound Performance
- Open tread pattern structure for faster water dispersion due to the numerous blocks and sipes
- Good grip on wet roads due to the new, modernsilica tread compound free of high aromatic oils
- Quick and efficient water dispersion away from the contact patch due to the addtional shoulder grooves and steep grooves in the tread centre Handling
- Stiff, interlinked shoulder blocks
- Optimal stability nd precise steering due to the circumferential ribs
- Handling stability and safe braking on dry roads due to the large tread lugs on the tyre outer side
- Maximal traction and outstanding braking power thourgh sturdy lugs Braking
- Solid tread blocks and ribs
- Evenly-distributed ground pressure due to the stiff design
- Optimized transmission of traction and braking forces
- Reduced risk of aquaplaning and safety during braking in the wet due to the large numbers of lugs on the tyre inner side Highlights: the Bravuris 2 offers
- balanced handling and fun at the wheel on wet and dry roads... due to the asymmetrical tread pattern.
- greater aquaplaning reserves, better driving characteristics in the wet... due to the larger number of tread blocks on the tyre inner side.
- shorter braking distances, better road holding... due to the optimised tread blocks and tread pattern structure.
- higher mileage... due to the new tyre contour and tread compound
Сокращенный тормозной путь на мокром покрытии и увеличенный на 25% пробегШины спортивного класса – это шины для спортивной (активной) езды на машинах различных классов от малолитражных до суперспортивных автомобилей.
Рекомендуются любителям максимальной информативности рулевой колонки о состоянии дорожного полотна, любителям прохождения поворотов с максимально допустимой для данных поворотов скоростью и сторонникам максимальной безопасности.
Tyre reviews Barum Bravuris 2...
5
Очень достойная резина, по соотношению цена-качество!Повороты- не намека на снос. Торможение- отлично и без юзов! Слегка шумная, НО это пока резина холодная. после прогрева шум пропадает. доволен
5
Put it yesterday instead brdidzhstoun 250 195/65/15 Barum Bravuris 2 205/60/16 is heaven and earth, the impression of flying over the road. I really liked the soft running, noiseless and even a rut not particularly felt. It's the same with another continental title for another tsene.Dovolen like an elephant;)
translated
4
Для жигулей и КАМА вариант, там всё равно... . А для резвой иномарочки(например MAZDA 3 MPS)это отличные ботиночки, в поворот машина врезается и уже в повороте жмёшь на газ(пробовал на мокрой дороге на Нижней Масловке)-сепер!-перед поворотом была сотка из поворота 110.На счёт шума могу сказать это не плохой вариант(на мазде шумоизоляция плохая советую Bravusis 2,но тогда теряете в хорошем драйве). Пользуюсь 205,50,17, MAZDA 3.Пробег 150 000,До этого была Bridgestone-драйв хороший, но много шума. P.S.Для моей машины "Мишлен" не подходит,я-же не говорю,что это отстой!!!
in compare with
Michelin Energy E3B
noise
2
I OCTAVIA COMBI 1.9 TDI. Change rubber third time. The first was Michelin, tires certainly not bad, but what would it was still not say. True dashed off to her for almost 90 thousand then bought the Uniroyal 550, dashed off 55 thousand yesterday bought Barum Bravuris 2. Size at all - 205/60 R15. Ride liked the rubber really quiet and soft, I wonder just how many dashed off on it ...
translated
1
мне шина очень понравилась едеш как на облаках при давлении 2,4 комфорт и очень низкий расход. кстати при таком давлении попадал в ямы а грыж нет! колейность не видит по сравнению с контиком премиум контакт. я думаю эта шина засуживает самых высоких оценок но при предпредельном вождении при любой погоде, ездил на новой примаси НР заехал в маленькую лужу и поплыл продал сразу.Недорогая и классная шина.
